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Assetto Corsa - Red Pack

Assetto Corsa - Red Pack
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Über Assetto Corsa - Red Pack

Über diese dlc

KUNOS Simulazioni und 505 Games sind stolz darauf, das "RED PACK" zu präsentieren, das DLC-Paket für ASSETTO CORSA, das sieben legendäre italienische Sportwagen und die österreichische RedBull Ring-Rennstrecke umfasst.

Seit der Geburt des modernen Motorsports ist Rot historisch die Farbe der Wahl für italienische Hersteller und Wettbewerbsteams. Passend zu diesem Thema enthält das RED PACK einige der meistgesuchten Autos der bekanntesten italienischen Fabriken, Ferrari, Lamborghini und Maserati!

Die Autos:

Ferrari SF-15T
Ferrari F138
Ferrari 488 GT3
Maserati 250F 6C
Maserati 250F T2 12C
Maserati GranTurismo MC GT4
Lamborghini Aventador SuperVeloce

Die Strecke
Spielberg REDBULL Ring Circuit

Der Ferrari SF15-T ist das erste Ferrari GP-Auto, das für ASSETTO CORSA debütiert. Es ist das zweite Auto von Ferrari seit der Wiedereinführung von Turbomotoren im Jahr 2014. Der rote Einsitzer wurde in Zusammenarbeit mit Ferrari reproduziert.
Der Ferrari F138 (ursprünglich als Ferrari F2013 bekannt und manchmal auch als Projektnummer Ferrari 664 bezeichnet) ist ein Formel-1-Rennwagen, der von Scuderia Ferrari für den Einsatz in der Formel-1-Saison 2013 entworfen und gebaut wurde. Es wurde von dem zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso und seinem Teamkollegen Felipe Massa gefahren. Das Chassis wurde F138 genannt, um das Jahr 2013 darzustellen, in dem es gefahren werden soll, und um die letzte Saison zu markieren, in der die Formel 1 V8-Motoren verwenden würde.
Der Maserati 250F nahm zwischen Januar 1954 und November 1960 an Formel-1-Rennen teil, bei denen nach den Regeln 2,5-Liter-Motoren ohne oder mit 750 ccm Hubraum zugelassen waren.
Maserati entschied sich für Ersteres und entschied sich für eine Konfiguration mit sechs Saugmotoren. 1956 wurde ein V12-Motor montiert. Der Maserati 250F verfügt über ein recht geräumiges Cockpit, ein 4-Gang-Getriebe (plus Rückwärtsgang) und eine Continental-Modepedalanordnung: Kupplung, Gas und Bremse in dieser Reihenfolge.
Der Ferrari 488 GT3 ist die Rennversion des neuesten 488 GTB, der beim Ferrari Finali Mondiali als Ersatz für den 458 Italia vorgestellt wurde. Dieses Auto verfügt über große seitliche Einlässe, um dem 3,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern einen besseren Luftstrom zu verleihen .
Mit mehr Leistung, geringerem Gewicht, verbesserter Aerodynamik und innovativen Technologien ist der Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce die bisher reinste Inkarnation eines Lamborghini: unverwechselbare Lamborghini-Supersportwagen-DNA, dynamische Überlegenheit und außergewöhnliche Fahrpräzision.
Der Fokus auf Gewichtsreduzierung unter Einbeziehung innovativer Technologien hat zu der sportlichsten, schnellsten und emotionalsten Serienproduktion von Lamborghini aller Zeiten geführt. Das Gewicht wurde durch verbesserte Leichtbautechnik einschließlich der Verwendung von Kohlefasern um 50 kg weiter reduziert. Die Leistung des V12-Saugmotors wird auf 750 PS erhöht. Dies ergibt ein Leistungsgewicht von 2,03 kg / PS. Der Superveloce beschleunigt in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km / h.
Nach den Erfahrungen mit der Trofeo-Serie ist Maserati bereit, die GranTurismo-MCs vor eine neue Herausforderung zu stellen: die internationale GT4-Serie.
Die für die GT4-Homologation erforderlichen Modifikationen betreffen hauptsächlich den Motor und die Aerodynamik. Die technische Gesamtausstattung des Fahrzeugs bleibt unverändert: Der 4700-cm3-Motor, das elektrobetätigte Getriebe mit Paddelschaltbefehlen und ein Leergewicht von 1410 kg bleiben erhalten. Durch den Einbau einer Luftschaufel wird die Leistung des Fahrzeugs von derzeit 488 PS auf 430 PS reduziert, während ein neu entwickelter Heckspoiler und ein modifizierter Diffusor die Leistung des Fahrzeugs mit der der anderen GT4-Fahrzeuge in Einklang bringen.
Der RedBull Ring wurde für Assetto Corsa mithilfe der Laserscan-Technologie bis ins kleinste Detail reproduziert.

YouTube Videos

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