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Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack

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À propos de ce dlc

Le pack de célébration du 70e anniversaire de Ferrari présente sept voitures emblématiques, dont l'une a été choisie par notre communauté. Les joueurs ont voté par milliers: en tête avec plus de 15% du total des votes, nous sommes heureux d'annoncer que la SF70H, la seizième voiture produite par Ferrari à participer au championnat du monde de F1, a été incluse dans la Ferrari. Pack de célébration du 70e anniversaire.

L'ensemble comprendra une sélection de sept des voitures les plus emblématiques jamais produites par le constructeur automobile italien à travers sa glorieuse histoire, qui rejoint l'incroyable gamme de modèles Ferrari déjà disponibles dans la simulation.

Le pack Ferrari 70th Anniversary présentera les modèles suivants:

MY 1962 250 GTO
MY 1967 330 P4
MY 1967 312/67
MON 1984 GTO
AC 2004 F2004
MY 2017812 Superfast
MY 2017 SF70H

LES VOITURES


Ferrari 250 GTO
Le modèle 250 GTO était l'apogée du développement de la série 250 GT sous forme de compétition, tout en restant une voiture de route. Il a fait ses débuts publics lors de la conférence de presse annuelle de pré-saison Ferrari en janvier 1962 et était le seul modèle à moteur avant exposé, avec ses homologues monoposto et de course sportive ayant tous une configuration à moteur central.
La 250 GTO était l'expression ultime de la voiture Ferrari 250 GT. Elle était aussi à l'aise sur la route que sur la piste - peut-être la dernière voiture à double usage route / course produite - et a acquis un statut légendaire parmi les aficionados de la marque. Avec seulement une production relativement petite de trente-six voitures, et avec de nombreux exemples produits ayant un grand pedigree de course, il est devenu l'une des icônes de l'histoire de la production de Ferrari, avec une position vénérée dans les cercles de collectionneurs.


Ferrari 312/67
La Scuderia Ferrari a débuté le championnat 1967 avec la 312/67. Les débuts officiels de la voiture ont eu lieu lors de la course des champions à Brands-Hatch avec Bandini et Scarfiotti au volant.Les meilleurs résultats de la Scuderia ont été obtenus grâce au Néo-Zélandais Chris Amon, qui a remporté la troisième place du podium à trois reprises.


Ferrari 330 P4
Avec un style très similaire à celui de la 330 P3, ce modèle était propulsé par un moteur V12 qui avait été radicalement redessiné par Franco Rocchi. La modification la plus évidente a été l'introduction d'une culasse à trois soupapes - deux admission et un échappement.
L'alimentation en carburant était assurée par un système d'injection Lucas. Le châssis était légèrement plus court que celui des 330 P3 et le nouveau système de suspension améliorait la tenue de route. La voiture a remporté de nombreuses courses et a gagné sa place dans les livres d'histoire après un 1-2-3 mémorable à Daytona.


Ferrari GTO
Annoncée par Enzo Ferrari en septembre 1983, et dévoilée au Salon de Genève en mars 1984, la GTO (également connue officieusement avec le préfixe 288) a déclenché une vague d'enthousiasme. Le nom légendaire, le style époustouflant de Pininfarina, le moteur avec sa puissance apparemment inépuisable (2,8 litres et 8 cylindres) et l'utilisation généralisée de matériaux composites ont fait de la GTO la chose la plus proche d'une voiture de course.
Pour répondre à la demande des clients, 272 ont été construits au lieu des 200 prévus: tous ont été vendus avant le début de la production.
L'appellation 288 fait référence à la cylindrée totale du moteur et au nombre de cylindres, 2,8 litres avec 8 cylindres. De toute évidence, le nom du modèle \ "GTO \" était une touche rétro faisant référence à la légendaire 250 GTO du début des années soixante, dont elle était destinée à être le successeur spirituel de la course GT.


Ferrari F2004
L'année 2004, saison record pour Ferrari, entrait dans un deuxième acte avec le Championnat 2004: sur 18 GP, la Scuderia a remporté 15 courses (13 par Schumacher, 2 par Barrichello), 8 un-deux victoires, 12 pole positions pour un total de 262 points dans le championnat des constructeurs. Déjà en août, Ferrari archivait les dossiers du championnat: au GP de Hongrie, la Scuderia remportait le titre des constructeurs - le 14e de son histoire - avec un doublé, tandis que Schumacher remportait son cinquième titre consécutif, le septième de sa carrière. , en Belgique, sur la même piste où il a fait ses débuts en 1991.
La saison est entrée dans l'histoire aussi grâce à l'une des monoplaces les plus compétitives jamais construites: la F2004, équipée du nouveau moteur baptisé 053, une unité 10 cylindres de 865 ch à 18 300 tr / min, qui a dépassé toutes les attentes en termes de performances et la fiabilité, également face au nouveau défi posé par la réglementation, qui visait à réduire les coûts: un moteur par week-end de course, avec une durée de vie moyenne de 800 kilomètres au lieu de 350 kilomètres.


Ferrari 812 Superfast
Ferrari a choisi la 87e édition du Salon international de l'automobile de Genève pour la première mondiale de la nouvelle berlinette 12 cylindres, la 812 Superfast, la Ferrari la plus puissante et la plus rapide de l'histoire de la marque. Cette nouvelle voiture présente non seulement une pléthore de fonctionnalités innovantes, mais est également particulièrement importante car la série V12 a marqué le début officiel de la glorieuse histoire du cheval cabré en 1947, il y a 70 ans.
La 812 Superfast inaugure ainsi une nouvelle ère dans l'histoire des 12 cylindres Ferrari, en s'appuyant ainsi sur l'héritage inestimable des F12berlinetta et F12tdf. Il s'adresse aux clients exigeant la Ferrari la plus puissante et la plus exclusive de la gamme: une voiture de sport sans compromis qui offrira une conduite exaltante à la fois sur route et sur piste tout en étant suffisamment confortable pour permettre à ses propriétaires d'en profiter comme une expérience complète.


Ferrari SF70H
La 63e monoplace conçue et construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat 2017 est née d'un changement de réglementation sans précédent dans cette catégorie de sport automobile. Dans le passé, la réglementation allait généralement dans le sens du ralentissement des voitures. Cependant, en 2017, les changements de règles sont allés dans la direction opposée, ce qui signifie que les voitures peuvent avoir plus d'appui aérodynamique et plus d'adhérence mécanique.
Il existe plusieurs différences entre le projet 668 et les Ferrari par rapport au passé récent: le nez allongé et l'aile en forme de flèche sont une conséquence de la réglementation, tout comme l'aileron évident sur le capot moteur et les appendices aérodynamiques plus complexes en amont des prises d'air. sur les sidepods.
La disposition de certains des composants mécaniques du groupe motopropulseur hybride a été révisée, tandis que d'autres zones conservent une disposition similaire à celle de la voiture 2016.

Réclame sur Steam
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Livraison instantanée
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Sous licence officielle
Toutes nos clés proviennent directement de l'éditeur officiel Jeux

Détails du jeu

Plate-forme:
steam
Développeur:
Kunos Simulazioni
Date de sortie:
03 décembre 2018
Genres:
Indie
Courses

Simulation

Des sports
Caractéristiques:
Joueur solo
Prise en charge partielle du contrôleur

Réalisations Steam
La franchise:
Assetto Corsa
Relier:

Langues supportées

English
Italiano

Configuration requise

Minimum:

  • OS: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
  • Memory: 2 GB RAM
  • Graphics: DirectX 10.1 (e.g. AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

Recommended:

  • OS: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
  • Memory: 4 GB RAM
  • Graphics: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
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Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack
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Détails du jeu

Plate-forme:
steam
Développeur:
Kunos Simulazioni
Date de sortie:
19 septembre 2017
Genres:
Indie
Courses

Simulation

Des sports
Caractéristiques:
Joueur solo
Prise en charge partielle du contrôleur

Réalisations Steam
La franchise:
Assetto Corsa
Relier:

Langues supportées

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