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World of Subways 2 – Berlin Line 7

World of Subways 2 – Berlin Line 7
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Circa World of Subways 2 – Berlin Line 7

A proposito di questo game

Volume 2: "U7 - Berlin" è la prossima uscita della serie di successo "World of Subways" che presenta le famose linee della metropolitana di tutto il mondo a tutti gli appassionati di metropolitana. Dopo il Vol. 1, vol. 2 contiene il percorso U7 della metropolitana di Berlino. Ti porta da Spandau a Rudow ed è quindi la più lunga di tutte le rotte della metropolitana di Berlino.

Mappa del percorso


Con una copertura di 31,8 km (19,8 miglia) e 40 stazioni, l'U7 non è solo la più lunga di tutte le linee della metropolitana di Berlino, ma anche la linea con la maggior parte delle stazioni e il più lungo tempo di percorrenza. Costruita tra il 1924 e il 1984, questa linea di grandi dimensioni è completamente sotterranea, per un totale di 5 distretti della capitale tedesca e passa persino sotto i fiumi Spree e Havel, così come Teltow e il canale Westhafen. Più della sua storia può essere trovato qui

Caratteristiche


Ecco cosa puoi aspettarti da "World of Subways Vol. 2: U7 - Berlin" Una lista di caratteristiche da cui uscire.

  • Monitor a monitor animati nelle stazioni.
  • Servizio di turni realistico per pianificare.
  • Annunci intelligenti e personalizzati
  • Il volume dei passeggeri dipende dal tempo se il giorno.
  • Simulazione di usura causata dallo stile di funzionamento (selezionabile tramite opzioni)
  • Vasto sistema di punteggio, aggiungendo entusiasmo e divertimento.
  • Impostazione personalizzata della visualizzazione della destinazione durante le operazioni.
  • Impostazioni della luce personalizzabili sul treno (luci di posizione, illuminazione cabina, ecc.)
  • Apertura delle porte da vedere dall'interno o dall'esterno, controllate dal giocatore
  • Le porte possono essere aperte separatamente. Le opzioni sono le porte sul lato destro e sinistro del treno. Ovviamente puoi anche aprire entrambi i lati contemporaneamente.
  • Vibrazione del treno: non appena il treno inizia a muoversi, le vibrazioni avranno effetto sul treno.
  • Altalena del treno - Il treno inizierà a oscillare più alta sarà la velocità. Avrai soprattutto questo tipo di sensazione in cabina. Anche la frenata brusca produrrà questo effetto e il treno sarà ancora in movimento quando si è fermato del tutto.
  • Traffico IA intelligente che opera su programmi reali. La visualizzazione su segnali e annunci di destinazione viene controllata automaticamente.
  • Comandi chiave configurabili: il giocatore può configurare liberamente le chiavi a suo piacimento. Può ad esempio configurare la chiave per la leva del freno dove vuole.
  • 3D - Cabina di guida con telecamera girevole - che consente al giocatore di guardarsi intorno. Utilizzando un tratto di tasto, l'angolo di visuale sarà centrato di nuovo.
  • Libera circolazione all'interno del treno - Mentre il treno è fermo in una stazione, avrai la possibilità di passare a una prospettiva dell'ego all'interno dell'auto. Puoi muoverti usando i comandi da tastiera, gli angoli di vista possono essere controllati con il mouse.
  • Libera circolazione sulla stazione: puoi scendere dal treno in qualsiasi stazione e spostarti (prospettiva dell'ego). Ci saranno anche alcune missioni a partire dalla piattaforma di una stazione. Il giocatore dovrà entrare nel treno, nella cabina che è separata dalla zona passeggeri da una porta.
  • Libertà di movimento nei tunnel e in pista
  • Cambio di taxi: a volte dovrai cambiare i taxi durante una missione. Il macchinista deve lasciare il taxi, il treno e poi camminare lungo la piattaforma fino all'altra estremità. Quindi sale di nuovo in treno e taxi per prepararsi alla partenza.
  • Un nuovo modulo di missione con una nuova missione
  • Torcia per camminata virtuale nel tunnel
  • Compatibile con Raildriver Cab Controller

Materiale rotabile


La linea U-7 è una cosiddetta linea a scartamento largo, che trasporta solo treni a scartamento largo. La principale differenza rispetto ai treni a linea stretta come i treni di linea U1, U2, U15, U3 e U4 si trova nelle misure dei carrelli e dell'alimentazione. La larghezza del manometro è la stessa sui binari a scartamento ridotto e largo (1435 millimetri). "World of Subways Vol.2: U7 - Berlin" presenta i treni a scartamento largo F 90 e H 01.

F 90:

Nel 1974 la serie F (F74) fu costruita e poi ulteriormente sviluppata. La F90 è stata costruita dal 1990 al 1991. Le linee e le parti costruttive del treno sono piuttosto semplici e semplici rispetto alla moderna serie H. Tuttavia mostra l'eleganza senza tempo (se si può dire così) degli anni '70 e '80. Questi treni sono stati costruiti da ABB Henschel.

H 01:

L'H 01 è uno dei veicoli più moderni della metropolitana di Berlino. Questo treno a scartamento largo è stato costruito tra il 2000 e il 2002. Questi treni sono stati costruiti da ABB Henschel, Adtranz, Bombardier. Il treno H è solitamente un set di 6 auto. Questo sistema consente una transizione senza interruzioni tra le vetture dei treni con una lunghezza di 100 m in cui il passeggero può camminare da un capo all'altro.

Mette in risalto

Oltre ad essere la più lunga linea della metropolitana di Berlino, presenta alcune caratteristiche che meritano di essere menzionate.

Il percorso sotterraneo è davvero divertente ed emozionante in quanto ha molte curve e gradienti in offerta. Poco prima del Mehringdamm / Gneisenaustr. bivio ad esempio fa una svolta a sinistra molto dura in un raggio di neanche 100 m, una delle svolte più difficili nel sistema della metropolitana di Berlino.

Impressionanti sezioni a 2 livelli del tunnel come nella zona di Mehringdamm e Jungfernheide, molte serrature a camera nelle sezioni sotterranee dei fiumi e dei canali che si chiudono rapidamente quando l'acqua penetra, sono un'altra caratteristica.

Le strutture architettoniche contengono molte varietà, ecco una descrizione di due di esse:

Per prima cosa vorremmo menzionare la stazione di Hermannplatz. Alta 7 metri, lunga 132 metri e larga 22 metri, è quasi una cattedrale. Le prime scale mobili della metropolitana sono state introdotte qui nel 1926 con un altro momento clou tre anni dopo. L'anno 1929 il grande magazzino Karstadt aprì a Hermannplatz, in questo momento il negozio più moderno di tutta Europa. La società di Karstadt pagò parte dei costi di costruzione di una stazione pomposa e in cambio ottenne un ingresso diretto al suo negozio. Ancora oggi ancora quasi unico.

Durante la progettazione di "Zitadelle", l'ispirazione proveniva esclusivamente dalla vicina cittadella di Spandau, una delle più importanti fortezze medievali d'Europa e una delle tante attrazioni turistiche di Berlino e del distretto di Spandau.

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