Would you like to see Fanatical in English?
100% Official Keys Only
Tylko w 100% oficjalne klucze
Instant Digital Delivery*
Natychmiastowa dostawa cyfrowa *

Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack

Zawartość do pobrania. Ta zawartość wymaga Assetto Corsa na tej samej platformie, aby móc grać
YouTube Videos
YouTube
Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary
Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary
Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary
20 września 2017
Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
20 września 2017
Assetto Corsa Ferrari | Checking Out...
Assetto Corsa Ferrari | Checking Out The...
Assetto Corsa Ferrari | Checking Out The Official...
08 sierpnia 2020
Assetto Corsa - Ferrari's at...
Assetto Corsa - Ferrari's at Silverstone GP
Assetto Corsa - Ferrari's at Silverstone GP
29 marca 2017

O tym dlc

Pakiet Ferrari 70th Anniversary Celebration Pack wprowadza siedem kultowych samochodów, z których jeden został wybrany przez naszą społeczność. Gracze głosowali w tysiącach: zdobywając ponad 15% ogólnej liczby głosów, z przyjemnością informujemy, że SF70H, szesnasty samochód wyprodukowany przez Ferrari do rywalizacji w Mistrzostwach Świata F1, znalazł się w Ferrari. Pakiet obchodów 70-lecia.

Cały pakiet będzie zawierał wybór siedmiu najbardziej kultowych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukował włoski producent samochodów w jego wspaniałej historii, które dołączą do niesamowitej linii modeli Ferrari, które są już dostępne w symulacji.

Pakiet Ferrari 70th Anniversary wprowadzi następujące modele:

MÓJ 1962 250 GTO
Rok 1967 330 P4
Rok 1967 312/67
MÓJ GTO 1984
MÓJ 2004 F2004
MY 2017812 Superszybki
MÓJ 2017 SF70H

SAMOCHODY


Ferrari 250 GTO
Model 250 GTO był szczytem rozwoju serii 250 GT w formie wyścigowej, pozostając jednocześnie samochodem drogowym. Zadebiutował publicznie na corocznej przedsezonowej konferencji prasowej Ferrari w styczniu 1962 roku i był jedynym prezentowanym modelem z silnikiem z przodu, z jego monoposto i sportowymi odpowiednikami wyposażonymi w środkową konfigurację silnika.
250 GTO było ostatecznym wyrazem samochodu Ferrari 250 GT. Czuł się równie dobrze na drodze lub torze - być może ostatnim wyprodukowanym samochodem wyścigowym / drogowym o podwójnym zastosowaniu - i osiągnął status legendy wśród miłośników marki. Dzięki stosunkowo niewielkiej serii produkcyjnej trzydziestu sześciu samochodów i wielu wyprodukowanym egzemplarzom posiadającym wspaniały rodowód wyścigowy, stał się on jedną z ikon w historii produkcji Ferrari, zajmując uznaną pozycję w kręgach kolekcjonerów.


Ferrari 312/67
Scuderia Ferrari rozpoczęła mistrzostwa 1967 od 312/67. Oficjalny debiut samochodu odbył się na wyścigu Champions 'Race in Brands-Hatch z Bandini i Scarfiottim za kierownicą. Najlepsze wyniki Scuderii przyniosły Nowozelandczyk Chris Amon, który trzykrotnie zajmował trzecie miejsce na podium.


Ferrari 330 P4
Model ten, stylizowany bardzo podobnie do 330 P3, był napędzany silnikiem V12, który został radykalnie przeprojektowany przez Franco Rocchiego. Najbardziej oczywistą modyfikacją było wprowadzenie trójzaworowej głowicy cylindrów - dwóch wlotów i jednego wydechu.
Zasilanie paliwem zapewniał system wtryskowy Lucas. Podwozie było nieco krótsze niż w modelu 330 P3, a nowy system zawieszenia poprawił trzymanie się drogi. Samochód wygrał wiele wyścigów i zdobył swoje miejsce w książkach historycznych po niezapomnianym 1-2-3 w Daytona.


Ferrari GTO
Ogłoszony przez Enzo Ferrari we wrześniu 1983 r. I zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 1984 r. GTO (również nieoficjalnie znany z prefiksem 288) wywołał falę entuzjazmu. Legendarna nazwa, oszałamiająca stylistyka Pininfariny, silnik z pozornie niewyczerpaną mocą (2,8 litra i 8 cylindrów) oraz powszechne zastosowanie materiałów kompozytowych sprawiły, że GTO jest najbardziej zbliżone do samochodu wyścigowego.
Aby sprostać wymaganiom klientów, zamiast planowanych 200 zbudowano 272 egzemplarze: wszystkie sprzedano przed rozpoczęciem produkcji.
Nazwa 288 odnosi się do całkowitej pojemności silnika i liczby cylindrów, 2,8 litra przy 8 cylindrach. Oczywiście nazwa modelu \ "GTO \" była nawiązaniem do legendarnego 250 GTO z początku lat sześćdziesiątych, który miał być duchowym następcą wyścigów GT.


Ferrari F2004
Rok 2004, rekordowy dla Ferrari sezon, przeszedł w drugi akt z Mistrzostwami 2004: z 18 GP Scuderia wygrała 15 wyścigów (13 Schumachera, 2 Barrichello), 8 zwycięstw jeden-dwa, 12 pole position za łącznie 262 punkty w Mistrzostwach Konstruktorów. Już w sierpniu Ferrari zarchiwizowało akta mistrzostw: na GP Węgier Scuderia zdobyła tytuł konstruktorów - 14. miejsce w swojej historii - wygrywając dwa razy, a Schumacher zdobył piąty z rzędu tytuł, siódmy w karierze. , w Belgii, na tym samym torze, na którym zadebiutował w 1991 roku.
Sezon przeszedł do historii również dzięki jednemu z najbardziej konkurencyjnych jednomiejscowych pojazdów, jakie kiedykolwiek zbudowano: F2004, wyposażonym w nowy silnik o nazwie 053, 10-cylindrową jednostkę o mocy 865 KM przy 18300 obr./min, która przekroczyła wszelkie oczekiwania pod względem osiągów i niezawodność, także biorąc pod uwagę nowe wyzwanie postawione przez przepisy, które miały na celu obniżenie kosztów: jeden silnik na weekend wyścigowy, o średniej żywotności 800 zamiast 350 kilometrów.


Ferrari 812 Superfast
Ferrari wybrało 87. edycję Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie na światową premierę nowej 12-cylindrowej berlinetty, 812 Superfast, najpotężniejszego i najszybszego Ferrari w historii marki. Ten nowy samochód nie tylko wprowadza mnóstwo innowacyjnych funkcji, ale jest również szczególnie ważny, ponieważ seria V12 była oficjalnym początkiem wspaniałej historii Prancing Horse w 1947 roku, 70 lat temu.
W ten sposób 812 Superfast zapoczątkowuje nową erę w historii 12-cylindrowych silników Ferrari, opierając się na nieocenionej spuściźnie F12berlinetta i F12tdf. Skierowany jest do klientów wymagających najpotężniejszego i najbardziej ekskluzywnego Ferrari z całej gamy: bezkompromisowego samochodu sportowego, który zapewni ekscytującą jazdę zarówno po drogach, jak i torze, a jednocześnie będzie wystarczająco wygodny, aby jego właściciele mogli cieszyć się nim jako wszechstronnym doświadczeniem.


Ferrari SF70H
63. jednomiejscowy samochód zaprojektowany i zbudowany przez Scuderia Ferrari do wzięcia udziału w Mistrzostwach 2017 narodził się z bezprecedensowej zmiany przepisów w tej kategorii sportów motorowych. W przeszłości przepisy ogólnie zmierzały w kierunku spowolnienia samochodów. Jednak w 2017 roku zmiany zasad poszły w przeciwnym kierunku, co oznacza, że samochody mogą mieć większy docisk aerodynamiczny i lepszą przyczepność mechaniczną.
Istnieje kilka różnic między projektem 668 a Ferrari z niedawnej przeszłości: wydłużony nos i skrzydło w kształcie strzały są konsekwencją przepisów, podobnie jak oczywista płetwa na pokrywie silnika i bardziej złożone dodatki aerodynamiczne przed wlotami powietrza. na bokach.
Układ niektórych elementów mechanicznych w hybrydowej jednostce napędowej został zmieniony, podczas gdy inne obszary zachowują podobny układ do samochodu z 2016 roku.

Zrealizuj na Steam
To dlc wymaga konta Steam grać.
Natychmiastowa dostawa
Twoje zakupione klucze będą dostępne natychmiast. *
Oficjalnie licencjonowane
Wszystkie nasze klucze pochodzą bezpośrednio od oficjalnego wydawcy Gry

Szczegóły gry

Platforma:
steam
Twórca:
Kunos Simulazioni
Data wydania:
03 grudnia 2018
Gatunki:
Indie
Wyścigi

Symulacja

Sport
Funkcje:
Tryb jednoosobowy
Częściowe wsparcie kontrolera

Osiągnięcia Steam
Seria:
Assetto Corsa
Linki:

Obsługiwane języki

English
Italiano

Wymagania systemowe

Minimum:

  • OS: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Athlon X2 2.8 GHZ, Intel Core 2 Duo 2.4 GHZ
  • Memory: 2 GB RAM
  • Graphics: DirectX 10.1 (e.g. AMD Radeon HD 6450, Nvidia GeForce GT 460)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

Recommended:

  • OS: Windows Vista Sp2 - 7 Sp1 - 8 - 8.1 - 10
  • Processor: AMD Six-Core CPU, Intel Quad-Core CPU
  • Memory: 4 GB RAM
  • Graphics: DirectX 11 (e.g. AMD Radeon 290x, Nvidia GeForce GTX 970)
  • DirectX: Version 11
  • Network: Broadband Internet connection
  • Storage: 1 GB available space
  • Sound Card: Integrated

Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack
steam logo
4,33 GBP
5,19 GBP
-16%
GBflagAktywacja możliwa w Wielka Brytania
paypal
visa
mastercard
googlepay
american-express
Zawartość do pobrania. Ta zawartość wymaga Assetto Corsa na tej samej platformie, aby móc grać
Zdobądź kupon na ...
5% Zniżkitwoje następne zamówienie 
przy zakupie tego produktu
Obowiązują wyjątki. Kupon zostanie wysłany do Ciebie e-mailem.
Zrealizuj na Steam
To dlc wymaga konta Steam grać.
Natychmiastowa dostawa
Twoje zakupione klucze będą dostępne natychmiast. *
Oficjalnie licencjonowane
Wszystkie nasze klucze pochodzą bezpośrednio od oficjalnego wydawcy Gry

Szczegóły gry

Platforma:
steam
Twórca:
Kunos Simulazioni
Data wydania:
19 września 2017
Gatunki:
Indie
Wyścigi

Symulacja

Sport
Funkcje:
Tryb jednoosobowy
Częściowe wsparcie kontrolera

Osiągnięcia Steam
Seria:
Assetto Corsa
Linki:

Obsługiwane języki

English
Italiano
Bądź pierwszą osobą, która oceni ten produkt
Pomóż innym użytkownikom, opisując to, co lubisz w Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack