Aktywacja możliwa w Wielka Brytania
O tym DLC
Francuskie koleje dużych prędkości, zdominowane przez kultowy TGV® Duplex, ożywiają się w zapierającej dech w piersiach nowej trasie Ligne Grande Vitesse: Marsylia Saint-Charles do Avignon-TGV na Train Simulator.
Budowa LGV Méditerranée rozpoczęła się w 1996 r., Zaprojektowano jako dedykowaną linię dużych prędkości, która rozciąga się na ponad 160 mil, aby połączyć południowo-wschodnią Francję ze stolicą kraju, Paryżem. LGV Méditerranée rozciąga się od końca LGV Rhône-Alpes w Valence i kończy w Marsylii przez Avignon i Aix-en-Provence.
Otwarty w 2001 r. LGV Méditerranée obsługiwany jest przez SNCF® z szybkimi pociągami TGV Duplex pracującymi na systemie sieci trakcyjnej prądu przemiennego 25 kV, który może osiągnąć prędkość 320 km / h. Te rewolucyjne pociągi dużych prędkości skróciły czas podróży na południowe wybrzeże Francji dzięki TGV, które obsługują zdecydowaną większość wszystkich podróży we Francji, obejmując około 750 km (470 mil) w ciągu około 3 godzin - szybciej niż niektóre krajowe linie lotnicze.
Linia obsługuje w sumie 4 stacje, z trzema celowymi konstrukcjami, Gare de Valence TGV, unikalnie zbudowaną stacją wielopoziomową, umożliwiającą łatwy transfer pomiędzy szybkimi i lokalnymi usługami, Gare d'Avignon TGV, bezpośrednia bliskość centrum Awinionu i TGV Gare d'Aix-en-Provence, umożliwiająca łatwą podróż na północ Marsylii i lotnisko w Marsylii, do których można dojechać regularnymi autobusami. Ostatnią stacją jest Marsylia-Saint-Charles - stacja końcowa, która została wybudowana wcześniej, aby służyć okolicom i Francuskiej Riwierze, do której można dostać się dzięki klasycznym francuskim liniom głównym.
Ze względu na pofałdowany teren południowej Francji, LGV Méditerranée ma wiele stromych nachyleń i spadków, nie wspominając już o imponującej liczbie rozległych sadzonek, tuneli i wiaduktów, które przemierzają krajobraz, najdłuższego tunelu o długości ponad 8 km (5 mil) . Nie tylko wspaniała sceneria jest cudowna, LGV Med. regularnie widzi pracę w zakresie 300 - 320 km / h, zapewniając szybką i niezawodną obsługę, z piękną południową Francją, przelatującą nad górnymi i dolnymi oknami.
Trasa wyposażona jest w system sygnalizacji TVM430 (Transmission Voie-Machine), rewolucyjny system sygnalizacji w kabinie przeznaczony do obsługi pociągów dużych prędkości o dużej przepustowości. Konwencjonalna sygnalizacja nie jest praktyczna w przypadku bardzo szybkich tras, ponieważ kierowcy mają bardzo mało czasu, aby zobaczyć i zareagować na to, co leci obok szyby. TVM430 wyświetla informacje w kabinie, informując kierowcę o prędkości, z jaką powinien jechać, bez potrzeby korzystania z konwencjonalnych urządzeń przytorowych.
Wraz ze 100-kilometrową trasą z Marsylii do Awinionu, znajduje się kultowy TGV Duplex w barwach SNCF.
Scenariusze
- Samouczek sygnalizacyjny BAL
- TVM430 Samouczek sygnalizacyjny
- Marsylia Saint-Charles do Awinion
- Avignon do Marsylia Saint-Charles
- Aix-en-Provence do Marsylia Depot
- Aix-en-Provence TGV do Awinion TGV
- Avignon TGV do Marsylia Saint-Charles
Więcej scenariuszy jest dostępnych na Steam Workshop online i w grze. Scenariusze warsztatów Steam Simulator w Train Simulator są darmowe i łatwe do pobrania, dodając wiele godzin ekscytującej rozgrywki. Ze scenariuszami dodawanymi codziennie, dlaczego nie sprawdzasz tego teraz!
Kliknij tutaj, aby zapoznać się ze scenariuszami warsztatów Steam.
Kluczowe cechy
- 105 km (65 mil) Trasa LGV z Marsylii Saint-Charles i Avignon TGV
- Oszałamiająca sceneria południowej Francji, w tym liczne tunele i szybkie wiadukty
- Lokomotywownia w Marsylii
- TGV Duplex w barwach SNCF
- Scenariusze trasy
- Zgodny z Quick Drive
- Rozmiar pliku do pobrania: 1300 mb
