Would you like to see Fanatical in English?
100% Official Keys Only
Только 100% официальные ключи
Instant Digital Delivery*
Мгновенная цифровая доставка *

Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack

Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack
steam logo
5,19 £
GBflagАктивируется в Соединенное Королевство
paypal
visa
mastercard
googlepay
american-express
DLC
Загружаемый контент. Это содержимое требует Assetto Corsa на той же платформе, чтобы играть

Предложения

Получить купон на ...
Скидка 5%ваш следующий заказ 
когда вы покупаете этот продукт
Исключения применяются. Купон будет отправлен вам по электронной почте.

О Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack

Об этом dlc

Пакет празднования 70-летия Ferrari представляет семь культовых автомобилей, один из которых был выбран нашим сообществом. Геймеры голосовали тысячами: выйдя на первое место с более чем 15% от общего числа голосов, мы рады сообщить, что SF70H, шестнадцатый автомобиль, произведенный Ferrari для участия в чемпионате мира F1, был включен в состав Ferrari. Праздничный набор к 70-летию.

Пакет в целом будет включать в себя семь самых знаковых автомобилей, когда-либо созданных итальянским автопроизводителем за его славную историю, которые присоединяются к удивительной линейке моделей Ferrari, уже доступных в симуляторе.

В пакете Ferrari 70th Anniversary будут представлены следующие модели:

Мой 1962 год 250 GTO
1967 модельный год 330 P4
1967 год 312/67
Мой 1984 GTO
2004 модельный год F2004
2017 модельный год 812 Superfast
МОЙ 2017 SF70H

МАШИНЫ


Феррари 250 GTO
Модель 250 GTO была вершиной развития серии 250 GT в соревновательной форме, оставаясь при этом дорожным автомобилем. Он дебютировал на ежегодной предсезонной пресс-конференции Ferrari в январе 1962 года и был единственной представленной моделью с передним расположением двигателя, а его монопольные и спортивные гоночные аналоги имели конфигурацию со средним расположением двигателя.
250 GTO был окончательным выражением автомобиля Ferrari 250 GT. Он одинаково хорошо себя чувствовал как на дороге, так и на треке - возможно, последний выпущенный дорожно-гоночный автомобиль двойного назначения - и достиг легендарного статуса среди поклонников марки. Имея относительно небольшую производственную серию в 36 автомобилей и многие из произведенных экземпляров, имеющих отличную гоночную родословную, он стал одним из символов производственной истории Ferrari и занял почетное место в кругах коллекционеров.


Феррари 312/67
Scuderia Ferrari начала чемпионат 1967 года с 312/67. Официальный дебют автомобиля состоялся на гонке чемпионов в Брэндс-Хэтче с Бандини и Скарфиотти за рулем. Лучшие результаты Скудерии были достигнуты благодаря новозеландцу Крису Амону, который трижды занимал третье место на подиуме.


Феррари 330 P4
Обладая стилем, очень похожим на 330 P3, эта модель оснащалась двигателем V12, который был радикально переработан Франко Рокки. Самой очевидной модификацией стало введение трехклапанной ГБЦ - двух впускных и одной выпускной.
Подача топлива обеспечивалась системой впрыска Lucas. Шасси было немного короче, чем у 330 P3, а новая система подвески улучшила устойчивость на дороге. Автомобиль выигрывал множество гонок и занял свое место в книгах истории после запоминающегося матча 1-2-3 в Дайтоне.


Феррари ГТО
Объявленный Энцо Феррари в сентябре 1983 года и представленный на Женевском автосалоне в марте 1984 года, GTO (также неофициально известный под префиксом 288) вызвал волну энтузиазма. Легендарное название, потрясающий дизайн от Pininfarina, двигатель с его неиссякаемой мощностью (2,8 литра и 8 цилиндров) и широкое использование композитных материалов сделали GTO самым близким к гоночному автомобилю.
Для удовлетворения покупательского спроса вместо запланированных 200 было построено 272 автомобиля: все они были проданы до начала производства.
Обозначение 288 относится к общему объему двигателя и количеству цилиндров, 2,8 литра с 8 цилиндрами. Очевидно, что название модели «GTO» было ретро-штрихом, отсылающим к легендарному 250 GTO начала шестидесятых, духовному преемнику которого она должна была стать в гонках GT.


Феррари F2004
2004 год, рекордный сезон для Ferrari, стал вторым с чемпионатом 2004 года: из 18 Гран-при Скудерия выиграла 15 гонок (13 - Шумахером, 2 - Баррикелло), 8 побед с разницей в две, 12 поул-позиций. набрав в Кубке конструкторов 262 очка. Уже в августе Ferrari заархивировала файлы чемпионата: на Гран-при Венгрии Scuderia выиграла титул конструкторов - 14-й в своей истории - с разницей в два, а Шумахер получил свой пятый титул подряд, седьмой в своей карьере. в Бельгии, на той же трассе, где он дебютировал в 1991 году.
Сезон вошел в историю также благодаря одному из самых конкурентоспособных одноместных автомобилей, когда-либо построенных: F2004, оснащенный новым двигателем, получившим название 053, 10-цилиндровым агрегатом мощностью 865 л.с. при 18300 об / мин, который превзошел все ожидания с точки зрения производительности и надежность, а также в отношении новой задачи, поставленной правилами, которая направлена на снижение затрат: один двигатель на гоночный уик-энд со средним сроком службы 800 вместо 350 километров.


Ferrari 812 Superfast
Ferrari выбрала 87-е издание Женевского международного автосалона для мировой премьеры нового 12-цилиндрового Berlinetta 812 Superfast, самого мощного и быстрого Ferrari в истории марки. Этот новый автомобиль не только обладает множеством инновационных функций, но также имеет особое значение, поскольку серия V12 ознаменовала официальное начало славной истории Prancing Horse в 1947 году, 70 лет назад.
Таким образом, 812 Superfast открывает новую эру в истории 12-цилиндрового двигателя Ferrari, опираясь на бесценное наследие моделей F12berlinetta и F12tdf. Он нацелен на клиентов, которым требуется самый мощный и эксклюзивный Ferrari в линейке: бескомпромиссный спортивный автомобиль, который обеспечит захватывающее вождение как на дороге, так и на треке, но при этом будет достаточно комфортным, чтобы позволить своим владельцам наслаждаться им всесторонне.


Феррари SF70H
63-й одноместный автомобиль, спроектированный и построенный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате 2017 года, является результатом беспрецедентного изменения правил в этой категории автоспорта. В прошлом правила обычно были направлены на замедление движения автомобилей. Однако в 2017 году изменения правил пошли в противоположном направлении, а это означает, что у автомобилей может быть больше аэродинамической прижимной силы и больше механического сцепления.
Между проектом 668 и Ferrari недавнего прошлого есть несколько отличий: удлиненная носовая часть и стреловидное крыло являются следствием правил, как и очевидный плавник на крышке двигателя и более сложные аэродинамические элементы перед воздухозаборниками. на боковых стручках.
Компоновка некоторых механических компонентов гибридного силового агрегата была пересмотрена, в то время как другие части сохранили компоновку, аналогичную компоновке автомобиля 2016 года.

Подробнее об игре

Platform:
steam
Genres:
Инди
гоночный

Симулятор

Спортивный
Дата выхода:
19 сентября 2017 г.
Франшиза:
Assetto Corsa
Разработчик:
Kunos Simulazioni
Поддерживаемые языки:
English +
опции:
Один игрок
Частичная поддержка контроллера

Достижения Steam
Ссылка:

YouTube Videos

Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
Assetto Corsa Ferrari Pack VR GTX 1080ti
20 сентября 2017 г.
Flag-to-Flag Ferrari SF70-H League /...
Flag-to-Flag Ferrari SF70-H League / Round 10...
Flag-to-Flag Ferrari SF70-H League / Round 10 Imola...
27 апреля 2021 г.
Assetto Corsa/Ferrari chasing 190E in...
Assetto Corsa/Ferrari chasing 190E in Nurburgring
Assetto Corsa/Ferrari chasing 190E in Nurburgring
22 февраля 2020 г.
Будьте первым кто оценит этот продукт
Помогите другим пользователям, описав, что вам нравится в Assetto Corsa - Ferrari 70th Anniversary Pack

* Менее 1% заказов помечены для ручной авторизации. Этот процесс может занять до одного рабочего дня, однако обычно заказы проверяются в течение нескольких часов.