Об этом DLC
Этот новый маршрут для Train Simulator оживает в красивой сельской местности Mon Line, проходящей через сердце Пенсильвании, с угольными поездами длиной в милю и характерным уличным бегом.
Первоначальная железная дорога Monongahela была совместным предприятием между Пенсильванской железной дорогой (PRR) и железной дорогой Питтсбург и Лейк-Эри (P & LE). В начале 1900-х годов две компании приобрели много линий в этом районе, и к 1930 году Monongahela («Mon Line») эксплуатировала более 170 миль пути, обслуживая многочисленные угольные шахты.
В самом сердце угольной страны Пенсильвании, сельская Mon Mon сегодня принадлежит Norfolk Southern с CSX Transporation, также имеющей права на трекинг. На маршруте преобладают угольные шахты, а важные объекты на рудниках Бейли и Изумрудный соединяются с промежуточной площадкой в Уэст-Браунсвилле, откуда угольные поезда следуют по пути к электростанциям или в порты для экспорта.
Ежегодно по этой линии транспортируется более 20 миллионов тонн угля, большая часть которого поступает во вторичный Лавридж, где он перегружается с железнодорожных на речные баржи. Маршрут состоит в основном из четырех веток - Manor, Ten Mile Run, West Brownsville и Loveridge, и включает в себя необычное зрелище полноразмерных угольных поездов, разделяющих общественное шоссе с автомобилями вдоль главной улицы в West Brownsville.
Маршрут является относительно ровным, следуя по западному берегу реки Мононгахела, вплоть до Миллсборо, затем от Тен-Майл-Крик до Уэйнсбурга и Изумрудной шахты. Затем линия поворачивает на северо-восток, внимательно следя за поворотами Браунс-Крик. Эти последние 15 миль до Бейли носят полностью сельский характер, пока не достигнут петли в Бейли, когда доминирующая угольная промышленность вступает во владение.
В состав 50-мильной секции Mon Line от Bailey Mine до West Brownsville для Train Simulator входит дизельный локомотив ES44AC с южным ливнем Норфолка, входящий в серию Evolution GE. Его гигантская 4400 лошадиных сил и максимальная скорость 75 миль в час делают его идеальным локомотивом, чтобы возглавить длинные угольные поезда, которые можно увидеть на линии Mon.
Инженеры также могут создавать собственные угольные грузы на рудниках Бейли и Эмералд с работающими мощностями по погрузке угля, а также на предприятиях, обслуживающих железнодорожные перевозки, вдоль восточного берега реки Мононгахела, включая завод по переработке металла к северу от Браунсвилла, речной баржи и строительный завод на юг и железнодорожный / речной перевалочный комплекс в Алисии.
Сценарии
Семь сценариев для маршрута:
- Тренинг: ES44AC Expert Controls
- Обучение: ES44AC Простое управление
- Управление поместьем
- Изумрудный Угольный Прогон
- Источник питания
- Монументальный (Часть I и II)
Другие сценарии доступны в онлайн-мастерской Steam и в игре. Сценарии Steam Workshop Train Simulator бесплатны и просты в загрузке, добавляя еще много часов захватывающего игрового процесса. С сценариями, добавляемыми ежедневно, почему бы вам не проверить это сейчас!
Нажмите здесь для просмотра сценариев Steam Workshop.
Ключевая особенность
- 50 миль Mon Line от Бейли Майн до Западного Браунсвилла
- 10-мильная ветка на восточном берегу реки Мононгахела
- Норфолк Южный ES44 AC тепловоз
- Угольные полувагоны G11 с полной и пустой загрузкой
- Работающие пункты погрузки угля на рудниках Бейли и Изумруд
- Тепловоз Dash 9-44CW (только AI)
- Сценарии для маршрута
- Quick Drive совместимый
- Размер загружаемого файла: 1,286mb