Train Simulator: Norfolk Southern Coal District Route Add-On

穿越賓夕法尼亞州中心的美麗鄉村Mon Line在這條通往火車模擬器的新路線中栩栩如生，擁有一英里長的煤炭火車和獨特的街道跑道。

最初的Monongahela鐵路是賓夕法尼亞鐵路公司（PRR）與匹茲堡和伊利湖鐵路公司（P＆LE）的合資企業。到20世紀初，這兩家公司在該地區收購了許多生產線，到1930年，Monongahela（“Mon Line”）運營著超過170英里的軌道，為眾多煤礦提供服務。

位於賓夕法尼亞州煤炭國家的中心地帶，Mon Line農村現在由Norfolk Southern擁有，CSX Transporation也擁有跟踪權。煤礦占主導地位，Bailey礦區和Emerald礦區的重要設施與West Brownsville的一個中轉站連接，煤炭火車繼續通往發電站或出口港口。

每年有超過2000萬噸的煤炭沿著這條線運輸，其中大部分都運往Loveridge Secondary，從鐵路運輸到河流駁船。該路線主要由四條分支線組成 - 莊園，十英里運行，西布朗斯維爾和Loveridge，並包括在西布朗斯維爾主街上與公共汽車共用公共高速公路的全尺寸煤炭列車的不同尋常景象。

這條路線相對平坦，沿著莫農加希拉河的西岸，一直到米爾斯伯勒，然後是十英里溪到韋恩斯堡和翡翠礦。然後該線路向東北轉，緊跟布朗斯溪的曲折。距離Bailey最後15英里的地方完全是鄉村性質的，直到Bailey到達主要煤炭工業接管的環路。

從Bailey礦到西布朗斯維爾的Mon Line的50英里路段包括火車模擬器是Norfolk Southern-liveried ES44AC內燃機車，是GE的Evolution系列的一部分。其巨大的4400馬力和75英里/小時的最高速度使其成為駕駛Mon Line上長長的煤炭列車的理想機車。

工程師還可以在Bailey礦山和Emerald礦區建造自己的煤炭裝載工作煤炭裝載設施，並體驗Monongahela河東岸的鐵路服務業務，包括布朗斯維爾以北的金屬回收場，河駁船維修和建築場地南邊，以及艾麗西亞的鐵路/河流煤炭轉運設施。

方案

路線的七種情景：

• 培訓：ES44AC專家控制
• 培訓：ES44AC簡單控制
• 經營莊園
• 翡翠煤運行
• 電源
• 紀念碑（第一部分和第二部分）

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主要特點

• 從Bailey Mine到West Brownsville的50英里Mon Line
• 莫農加希拉河東岸10英里的分支
• 諾福克南部ES44交流內燃機車
• G11圓形煤盆貢多拉，滿載和空載
• 在Bailey Mine和Emerald Mine工作的裝煤設施
• Dash 9-44CW內燃機車（僅限AI）
• 路線的場景
• 兼容快速驅動器
• 下載大小：1,286mb