Would you like to see Fanatical in English?
100% Official Keys Only
Endast 100% officiella nycklar
Instant Digital Delivery*
Direkt digital leverans *

Assetto Corsa - Porsche Pack III

Assetto Corsa - Porsche Pack III
steam logo
3,31 GBP
3,99 GBP
-17 %
GBflagKan aktiveras i Storbritannien
paypal
visa
mastercard
googlepay
american-express
DLC
Nedladdningsbart innehåll. Detta innehåll kräver Assetto Corsa på samma plattform för att spela

Erbjudanden

Skaffa en kupong för ...
5 % Rabattdin nästa beställning 
när du köper den här produkten
Undantag gäller. Kupongen kommer att mailas till dig.

Cirka Assetto Corsa - Porsche Pack III

Om detta dlc

Porsche Pack Volym 3 följer de två första DLC-paketen när de är dedikerade till Porsche-märket och introducerar ett urval av sju olika fordon. Paketet lägger tonvikt på moderna Porsche-racerbilar, inklusive den senaste Porsche 911 RSR 2017, hela 991 GT3-racerlinjen och den senaste 2016 Le Mans-vinnande 919 Hybrid, samtidigt som de har två av det tyska märkets mest ikoniska racerbilar , 908 Lang-Heck och 917 K. Volym 3 ger också spelarna en av de mest eftertraktade moderna vägbilarna i den moderna Porsche-serien, Porsche 911 R, som kompletterar en perfekt blandning mellan vägbilar och moderna historiska racingmodeller.

Bilarna
Porsche 911 RSR 2017
Porsche 911 GT3 Cup 2017
Porsche 911 GT3 R 2016
Porsche 919 Hybrid 2016
Porsche 908 LH
Porsche 917 K
Porsche 911 R
Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 RSR 2017
"Med bibehållen den typiska 911-designen är detta den största utvecklingen i historien om vår bästa GT-modell,"
Det säger Dr. Frank-Steffen Walliser, chef för Porsche Motorsport, på den helt nya Porsche 911 RSR 2017. Le Mans- och WEC-tävlingsmaskinen 2017 producerar cirka 510 hk vid 8000 varv / min och har en mittmotorkonfiguration. Denna helt nya Porsche GTE / GTLM racerbil har konstruerats från grunden och har en ultramodern platt-sexmotor placerad framför bakaxeln.

Porsche 911 GT3 Cup 2017
På baksidan av världens mest producerade GT-racerbil finns nu en 4-liters, sexcylindrig plattmotor för ännu mer körning. Tack vare fullblods motorsportteknik levererar den kompakta motorn med direkt bränsleinsprutning toppeffekt på 357 kW (485 hk).
En rad innovativa detaljer förbättrar också effektiviteten utöver motorns prestanda, vilket säkerställer ännu bättre hållbarhet hos den naturligt sugda motorn i racingläge och minskade underhållskostnader.
Porsche tillverkar 911 GT3 Cup på samma produktionslinje som 911-vägbilen i sin huvudfabrik i Stuttgart-Zuffenhausen. Den grundläggande tuningjusteringen utförs i Weissachs motorsportcenter, där fordon också testas noggrant av en professionell tävlingsförare innan de levereras till kunden. Cirka 3031 enheter av 911 GT3 Cup har byggts i modellerna 996, 997 och 991 sedan 1998. Detta gör varumärket cupracingbil från Stuttgart till den mest producerade och mest sålda GT-racerbilen i världen.
Nya 911 GT3 Cup kommer att användas under loppssäsongen 2017, initialt uteslutande i Porsche Mobil 1 Supercup och i Porsche Carrera Cup Deutschland, samt i Nordamerika.

Porsche 911 GT3 R 2016
Baserat på 911 GT3 RS produktionssportbil har 911 GT3 R designats som kundsportracebil för GT3-serier runt om i världen.
Vid utvecklingen av de mer än 368 kW (500 hk) racing nio-elva ägde särskild uppmärksamhet åt lätt design, bättre aerodynamisk effektivitet, minskad förbrukning, förbättrad hantering, ytterligare optimerad säkerhet samt sänkning av service- och reservdelskostnader.
Den lätta karossdesignen för 911 GT3 RS-produktionsbilarna med intelligent kompositkonstruktion av aluminiumstål har visat sig vara den perfekta basen för racerbilen och dess avancerade fyrliters platt-sex-enhet är i stort sett identisk med den högpresterande produktionsmotor av väglaglig modell.

Porsche 919 Hybrid 2016
I WEC-föreskrifterna anges strikta krav som rör effektivitet, säkerhet och hållbarhet inom motorsport. Kort sagt: fordon som är utformade för framtiden. Dessa krav har inspirerat Porsches ingenjörer att fortsätta vad Porsche har gjort i över 60 år. Undvik antingen / eller ett tillvägagångssätt för isolerade tekniker, och istället undersöka alla möjliga detaljer utan att tappa den totala bilden ur sikte.
I LMP1-klassen kommer principen om dominans genom maximal prestanda att ge vika för kravet på effektivitet. För första gången i loppets historia måste alla arbetsteam i toppklassning tävla med hybridracingfordon.
Porsches val av förbränningsmotor kom från ett effektiviseringssätt: en mycket kompakt, turboladdad fyrcylindrig 2-litersmotor med direkt bränsleinsprutning. Förbränningsmotorn stöds av två energiåtervinningssystem. Års erfarenhet av design av sportbilar hjälpte oss att ytterligare minska vikten på enskilda komponenter. Sportprototypen är huvudsakligen tillverkad av kol. Dessutom bidrog motorn av höghållfast aluminium och användningen av magnesium och olika titanlegeringar till att uppnå den ideala systemvikten.

Porsche 908 LH
908-debuten kom i Monza 1000 km-loppet den 25 april 1968. I september samma år kördes den vid 24 timmar i Le Mans: här var 908-talet de snabbaste bilarna i kvalet och de tidiga stadierna av loppet, dock olyckligt för dem tolkades reparationsreglerna fel av Porsche teamledare, vilket resulterade i deras diskvalificering.
Det gick bättre i nästa års lopp: även om Jacky Ickx vann i en Ford GT40, slutade Hans Herrmann 908 LH på 2: a plats, bara några sekunder efter på grund av en bromsbeläggsfråga mot slutet av loppet.

Porsche 917 K
De dåliga resultaten från 917 1969 tvingade Porsche att granska flygdesignen, eftersom dess största problem var att hantera i höga hastigheter. Dessa förbättringar födde 917 Kurzheck: det året vann bilen 7 av 10 lopp och slog rekordavståndet 190 miles vid 24 timmar av Daytona (724 varv).

Porsche 911 R
Chassit på nya 911 R är baserat på 911 GT3 och ger extremt sportig vardagskörning. Inställningen är extremt direkt och fordonet ligger så lågt som 911 GT3. Alla chassistyrsystem har anpassats till manuell växellåda.
Vid låga hastigheter styr det specialanpassade systemet på nya 911 R bakhjulen i motsatt riktning till framhjulen. Detta ökar smidigheten, särskilt i trånga böjningar. Under höghastighetsmanövrer styr systemet bakhjulen i samma riktning som framhjulen. Detta förbättrar stabiliteten, särskilt vid höga hastigheter.
Den stora volymen med sex sex naturliga sugmotorer sitter precis på baksidan av nya 911 R. Dess högpresterande enhet ger en imponerande maximal motorvarvtal på 8 500 rpm. Med sin 4-liters slagvolym levererar den 368 kW (500 hk), vilket motsvarar en effekt på 92 kW 125 hk per liter. Det maximala vridmomentet är 460 Nm vid 6 250 rpm.
Med den mycket korta växlingen i 6-växlad GT-manuell växellåda accelererar 911 R från 0 till 100 km / h på bara 3,8 sekunder - förutsatt att du är smidig med växelspaken. Topphastigheten uppnås i sjätte växeln: vid 323 kmh.
Kraftutveckling av detta slag är endast möjlig med ett högt effekt / vikt-förhållande. Med den nya 911 R är detta en anmärkningsvärd 2,7 kg / hk.

Porsche 911 Turbo S
Porsche har alltid lovat prestanda. 911 Turbo S håller det löftet på ett exceptionellt imponerande sätt: med en 3,8-liters, twinturbo sexcylindrig motor som har ännu större turboladdare än 911 Turbo. Utvecklingen av 427 kW (580 hk) är det maximala vridmomentet 750 Nm. Du accelererar från 0 till 100 km / h på hisnande 2,9 sekunder. Och nå 200 km / h på 9,9 sekunder. Topphastighet: 330 km / h.
Ur teknisk synvinkel är 911 Turbo S lika väl utrustad som 911 Turbo. När det gäller prestanda är specifikationen dock ännu mer detaljerad.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ger aktiv rullstabilisering och förbättrar den neutrala hanteringen ytterligare. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) förbättrar bromsprestandan. Nya 20-tums 911 Turbo S-hjul har en centrallåsanordning - teknik som härrör direkt från motorsport.
Utformningen av 911 Turbo S accentueras på ett antal sätt: på utsidan, avgasrör i svart krom och SportDesign yttre speglar med sin V-formade bas

Speluppgifter

Plattform:
steam
Genrer:
Indie
Tävlings

Simulering

sporter
Utgivningsdatum:
20 december 2016
Serie:
Assetto Corsa
Utvecklare:
Kunos Simulazioni
Språk som stöds:
English +
Funktioner:
Enspelarläge
Flera spelare

Visst handkontrollstöd

Steam-prestationer
Länk:

YouTube Videos

Assetto Corsa - Porsche Pack #2: 962 C
Assetto Corsa - Porsche Pack #2: 962 C
Assetto Corsa - Porsche Pack #2: 962 C
24 november 2016
Assetto Corsa - Porsche Pack #3:...
Assetto Corsa - Porsche Pack #3: 908LH vs GT40
Assetto Corsa - Porsche Pack #3: 908LH vs GT40
21 december 2016
Assetto Corsa: Vallelunga Circuit...
Assetto Corsa: Vallelunga Circuit (911 Turbo S...
Assetto Corsa: Vallelunga Circuit (911 Turbo S...
13 januari 2017
Bli den första att recensera den här produkten
Hjälp andra användare genom att beskriva vad du älskar med Assetto Corsa - Porsche Pack III

* Mindre än 1 % av alla beställningar flaggas för manuellt godkännande. Denna granskningsprocess kan ta upp till en arbetsdag, även om det normalt sker inom några timmar.